日前,十三届全国人大常委会四次会议决议经过了《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(下称《规划》)。《规划》注重要保持自主创新在中国现代化建设全局性中的关键影响力,把高新科技自强自立做为国家发展趋势的发展战略支撑点。《规划》持续了上一个五年规划的总体构思,创新驱动发展仍被视作头等大事。恰逢情况下,各个领域过去两年相继不断涌现一批投身于自主创新的公司。滴滴出行(下称“滴滴”)恰好是这其中的意味着之一。
“十三五“整体规划期内,滴滴积极主动探索出行前沿技术,进行新一代人工智能技术、互联网大数据、云计算技术等新兴科技的探索科学研究,持续提高独立自主自主创新能力,深层参加国家高新科技发展战略发展趋势。“十四五”期内,滴滴将再次增加交通出行尖端科技研发投入,坚持不懈在共享资源出行关键核心技术、无人驾驶、车辆自主创新技术性、共享租车产品研发、智能化出行人工智能技术服务平台等领域连续资金投入。
滴滴将再次参加推动国家级科学研究产业基地基本建设,并提升现有科学研究产业基地基本建设。据统计,滴滴已单独修建聪慧城市道路交通技术性与服务项目北京工程项目试验室,并参加修建了数据分析与应用技术国家工程项目试验室。
近些年,滴滴在中国递交的申请专利总数是申请办理前期的29倍,达4000件之上;向海外国家/地域递交申请专利专利权总数均近3000件,完成指数级增长。
数据信息表明,滴滴在“十三五“期内得到10多项省级高新科技荣誉奖、30多项领域超重量级高新科技荣誉奖,在20多项国际性顶尖人工智能技术、机器视觉、无人驾驶比赛中获得世界第一、第二等优异成绩。
滴滴全世界产研精英团队已达8000人。在其中,滴滴2020年研究生及本科以上学历研发人员总数是2015年的6.59倍;2020年科学研究与实验发展趋势经费支出是2016年的3.25倍,占营收比例对比2016年提高21%。
滴滴也在持续促进传统式出行行业大数据更新改造。滴滴集团旗下的士知名品牌“快的新租赁”,公布“桔行系统软件”,借助电子信息技术,专注于打造出的士信息化管理开发者平台,促进领域迈向智能化。
公交车出行层面,滴滴公交车携手并肩全国各地公交集团,为全国各地106余城市给予公交实时记录查询服务项目之外,仍在青岛市、西安市、云南大理等多城落地式了要求响应式网站公交车服务项目,根据旅客即时及预定的出行要求,动态规划生产调度最佳途径及车子,助推城市公共交通的服务项目工作效率和程度的提高。
在将概念转化率为实际的环节中,滴滴慢慢探索出一套服务项目交通出行行业发展趋势和革新的新模式。滴滴智能交通新项目,首先运用出行运动轨迹数据信息对交通指示灯开展智能化系统,依据运动轨迹数据信息开展检测剖析,融洽提升各街口交通信号灯時间。
现阶段该工程已在全国各地30好几个城市提升2500余信号指示灯,均值减少10%-20%的城市交通堵塞。
滴滴依次与近20家一流学术科研组织创建合作关系,与30多家组织的研究精英团队进行100多个协同科学研究新项目,并喜获“我国产学研合作自主创新示范性公司”头衔。
滴滴将再次探索与重点大学科研院所一同探索人才的培养的新模式与聘用制,推进推动产教协作、协同育人。“十三五”期内,滴滴协同国内外高等院校科研院所进行联培新项目,积极开展国家教育部校企协作协同育人新项目,并获选国家教育部校企协作协同育人专家团感谢状。
滴滴将再次探索推动朝向交通出行方面的对外开放颠覆式创新,把本身累积沉积的技术性、情景、优化算法等向业界輸出,让高新科技真的服務于产业链转型和社会进步。