逆向财经中国新闻网4月27日电 前不久，毕马威中国公布第四届领跑汽车科技企业50榜单，能链当选自主创新服务项目领跑公司榜。它是自2018年至今，能链持续第三次当选该榜单，说明毕马威中国对能链在汽车后销售市场服务项目、数据能源及零碳行业自主创新实践活动的认同。
毕马威是全球四大会计师公司之一，不断对焦汽车尖端科技。2017年，毕马威中国初次开设汽车高新科技榜单，迄今已举行四届。这届榜单包含电动式化、交通出行、自主创新服务项目、智能网联等行业。能链凭着对买车人能源服务项目等汽车后销售市场行业的智能化自主创新，当选自主创新服务项目榜单。
毕马威中国华东地区及华西医院区汽车领域负责人合作伙伴徐侃瓴分辨，“在没多久的未来，榜单中这一行业的自主创新公司很有可能会察觉自己处在中国颇具发展前途的细分化领域中。”
他强调，在汽车项目生命周期中，买车人的买车后耗费可以达到二十万元。电动式化的发展趋势使车子的维护保养新项目降低、周期时间变长，可是顾客对车子人性化要求的提升和汽车电子器件特性的提高将衍化更新的后销售市场新项目及其新的服务项目机遇，后销售市场的年产值很有可能会提高10倍之多。
给油、电池充电是买车人的刚性需求和汽车后销售市场服务项目的关键构成部分。能链2016年从成品油批发市场销售进入汽车后销售市场，现阶段，业务流程已遍布全国1800余座大城市，集团旗下有团油、快电、能链云、能链直接供应、综合性能源港、智电六大业务流程版块。在其中，团油联接2.三万座加气站，快电遮盖七十万汽车充电桩，能链云有着1.八万座能源港SaaS。
做为能源物联网技术EIoT和能源新零售平台服务提供商，能链打造出的数字中台，连通了能源全产业链上中下游，完成資源、买卖、技术性、资产等的联接，进而助推能源领域转型发展，以解决数据和零碳时期挑戰，与此同时让顾客更方便快捷、更高效率、更性价比高地应用能源。
针对汽油车买车人来讲，应用团油App，可以不在线充值、不开卡、享有2.三万座油站折扣价；新能源买车人应用快电，能够 精确寻找功能强大桩、享有独家代理折扣优惠、一键扫二维码、无需下载好几个App，合理提高能源消費感受。
紧紧围绕加油站和电池充电货运站等能源零售终端的困扰，及其融入将来智能化、零炭化和消費转变的要求，能链将本身的总流量、技术性、经营、知名品牌、金融业等工作能力以灵便的模块化设计方法给予给领域，助推零售终端完成全栈开发智能化、油电混合一体化、能源追溯化、供应链管理数据可视化、品质商业保险化、营销平台化及品牌升级。
能链的企业愿景是一体两翼，助推碳排放交易。团油和快电二张网，合理推动石油化工节能减排和新能源增加量取代。根据现阶段的业务流程经营规模，能链每一年协助交通出行行业完成碳节能减排210万吨级，等同于6322万棵阔叶林一天的二氧化碳摄取量；等同于69.六万辆小汽车一年的二氧化碳消耗量。
